11月2日至3日，首届南昌飞行大会在瑶湖机场举行，带来了一场由开幕式、飞行表演、航空发展峰会、航空飞行器静态展示以及无人机表演5大部分组成的航空盛宴。开幕式上，同步举行了ARJ21型号首架机交付江西航空公司、中国商飞上飞院(南昌)机体设计中心揭牌、重大项目集中签约等仪式。据悉，此次大会期间签约项目非常丰富。项目总投资约280亿元，分期分批投入，投产后预计年产值300亿元。(人民网江西频道)

　　今年5月，习近平总书记在江西考察时，明确提出江西要“在加快革命老区高质量发展上作示范、在推动中部地区崛起上勇争先”的目标定位和“五个推进”的更高要求。航空产业是国家重点发展的战略性新兴产业，代表着未来制造业发展的最高水平，江西要实现高质量跨越式发展，必须把握新一轮产业变革机遇，抢占航空产业高地。

　　江西是新中国航空工业的摇篮和发祥地，具有深厚的历史底蕴和雄厚的产业基础。1954年，新中国第一架飞机由洪都生产并在南昌首飞。翻开江西航空产业发展的成绩单，凝聚的是一代又一代江西航空人的接续拼搏。1998年，L15高级教练机在江西开始筹划研制。L15是中国航空型号发展史中，第一个在设计上达到国际先进技术水平的机种。2017年，L15参加中俄两国举办的“航空飞镖”大赛，取得优异成绩。L15的自主研制，推动国内飞控系统技术向前迈了一大步。现在，我国航空产业已经进入了世界第一方阵，实现了从跟跑到并跑的转变。

　　从承载着中国人梦想的国产品牌大飞机C919，到外媒眼中的“空中明星”猎鹰L15高级教练机，到飞越世界屋脊的大型民用直升机AC313，再到可与国际先进武装直升机媲美的“树梢杀手”直10……这些航空明星都打着“江西制造”烙印。C919、L15、AC313、直10……它们成功依靠的是自主创新。占领航空技术前沿阵地，就必须进一步加大自主创新力度，在“智造”上多下功夫。

　　近年来，为实现从航空资源大省向航空经济强省转变的目标，江西出台了一系列鼓励航空产业发展的政策举措。从全国首个省局共建民航适航审定中心、首张无人机航空运营许可证落户江西，到“江西快线”获得135部载客类经营许可和运行许可、瑶湖机场成为大飞机核心试飞基地，航空产业是江西新兴产业驶入快车道、传统产业焕发新活力的一个缩影，航空产业已成为江西经济发展的一大强劲引擎。目前，江西航空制造业规模位居全国前四，全省航空产业近3年连续保持20%左右增长。今年上半年，全省航空产业实现总收入478.6亿元，同比增长22.7%，全年有望突破千亿元。

　　江西提升航空领域开放合作，与中国民航局、北京航空航天大学等建立战略合作。南昌航空大学与中国航发集团共建国内首个航空发动机学院，江西飞行学院正抓紧筹建。致力实现现代航空梦，江西正努力在“飞”。南昌飞机大会，这是一场“航空梦”的壮丽续写。相信首届飞行大会的举办，将成为江西航空发展一个全新的起点，必将为江西航空产业发展开拓更广阔的空间。让航空产业大起来、航空研发强起来、江西飞机飞起来、航空小镇兴起来、航空市场旺起来，这是江西“飞”起来的航空梦想。期待江西飞机飞得更高更远，用科技创新推进“航空大省”向“航空强省”跨越，为江西高质量发展注入强大动能！